"Stai rovinando i tuoi pneumatici senza saperlo? Ecco come conservarli nel modo giusto per farli durare più a lungo!"
- autodromegarageita
- 17 ott 2024
- Tempo di lettura: 4 min
Che si tratti di un set di pneumatici di scorta per la neve o di un set per la pista, chiunque sia appassionato di auto cerca un modo migliore per conservare gli pneumatici in garage.
Indipendentemente dall'uso che fai della ruota di scorta, è importante che sia sollevata da terra e non dia fastidio.
La maggior parte dei produttori di pneumatici consiglia di conservare gli pneumatici smontati in posizione verticale e mai impilati uno sull'altro. Gli pneumatici montati su ruote devono essere appesi singolarmente o impilati. Il sole e le intemperie possono danneggiare il runner, quindi gli pneumatici non devono mai essere conservati all'esterno.
Esistono diverse opzioni di deposito pneumatici in garage che mantengono il tuo garage in perfette condizioni. Scegliere il modo giusto per conservare i tuoi pneumatici li aiuterà a durare più a lungo e a funzionare meglio una volta che saranno di nuovo sulla tua auto.
Di seguito ho creato questo utile promemoria per spiegarti come conservare i tuoi pneumatici, sia smontati che montati sui cerchi.
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Come si conservano gli pneumatici smontati?
Io acquisto pneumatici online, quindi di solito ne ho un set extra temporaneamente conservato nel mio garage.
Per anni, il mio primo istinto è stato quello di impilarli uno sopra l'altro per risparmiare spazio.
Anche se li vedi spesso nei negozi di autoricambi, non dovresti mai impilare pneumatici smontati uno sopra l'altro.
La gomma dei tuoi pneumatici si sgonfierà sotto qualsiasi peso, anche quando sei fermo nel parcheggio. Più a lungo i pneumatici restano fermi nello stesso posto, più questo accade.
Il fianco è la parte più debole dello pneumatico e quella che riceve il minor supporto.
Quando si impilano pneumatici uno sopra l'altro, il peso comprime la parete dello pneumatico. Il peso combinato degli pneumatici può schiacciare la parete laterale degli pneumatici sottostanti.
Se lasciato troppo a lungo, potresti non riuscire a montare il pneumatico.
Allora il tuo pneumatico da 300 Euro non è altro che un giocattolo da masticare di grandi dimensioni per il tuo cane.
Allo stesso modo, evita di appendere pneumatici non montati al muro o alle catene. Il punto in cui lo pneumatico poggia sul gancio si deformerà gradualmente nel tempo e lo pneumatico sarà rovinato.
Invece, conserva i tuoi pneumatici smontati in verticale su uno dei porta-pneumatici qui sotto. I produttori raccomandano di ruotare i pneumatici ogni mese per evitare che si formino punti piatti.
Come si conservano gli pneumatici sui cerchioni?
Poiché la ruota contribuisce a sostenere il fianco del pneumatico, gli pneumatici vanno conservati in modo diverso quando sono già montati su ruote/cerchi.
Non è consigliabile riporre le ruote montate in verticale su un portapacchi, perché il peso della ruota provocherebbe più rapidamente la formazione di appiattimenti sullo pneumatico.
Il modo migliore per conservare gli pneumatici montati sui cerchi è appenderli alla parete del garage . La ruota sosterrà il peso e manterrà lo pneumatico in buone condizioni.
Un'altra possibilità è quella di impilarli uno sopra l'altro, in modo che siano le ruote a sostenere il peso .
A seconda del design delle ruote, potrebbe essere necessario abbassare leggermente la pressione dell'aria del pneumatico. Tuttavia, non abbassarla sotto i 10 psi.
È necessario che ci sia una pressione maggiore all'interno dello pneumatico per mantenere intatta la guarnizione. Una pressione inferiore degli pneumatici comporta il rischio di sviluppare una perdita lenta.
Quando si puliscono gli pneumatici per l'ultima volta prima di riporli, prendersi anche il tempo di pulire la ruota. Utilizzare qualsiasi detergente funzioni per la finitura della ruota, ma non metterne sugli pneumatici stessi.
In tal caso, puliscilo con normale acqua e sapone.
È sbagliato conservare le gomme all'esterno?
Non conservare mai gli pneumatici all'esterno, alla luce diretta del sole.
La temperatura di uno pneumatico esposto al sole può facilmente raggiungere i 59 °C.
Non c'è il rischio che gli pneumatici si sciolgano, ma conservarli all'esterno, al sole, ne ridurrà la durata.
Il problema più grande sono i raggi ultravioletti del sole.
Esatto. La stessa cosa che ci provoca le scottature è terribile anche per i tuoi pneumatici.
Spillo
Gli pneumatici hanno rivestimenti che li aiutano a espandersi e contrarsi a temperature variabili. I raggi UV del sole possono seccare gli pneumatici e indebolirli.
Una volta che ciò accade, vedrai formarsi delle piccole crepe sugli pneumatici, come nella foto sopra.
Se non viene individuato tempestivamente, il marciume secco può rappresentare un serio problema di sicurezza e può provocare lo scoppio del pneumatico a velocità autostradale, con conseguente distacco completo dal cerchio. ( fonte )
È meglio conservare i pneumatici in un garage o in un'area di stoccaggio a temperatura controllata.
Tuttavia, è meglio qualsiasi luogo al chiuso che non protetto ed esposto agli elementi.
Mantieni i tuoi pneumatici freschi e asciutti durante lo stoccaggio
Parlando di un'area climatizzata, dovresti sempre tenere gli pneumatici il più freschi possibile, ma mai in un posto dove possa gelare.
La gomma si espande e si contrae con le variazioni di temperatura.
Ogni volta che si verifica questo ciclo di espansione/contrazione, è probabile che si formino piccole crepe che compromettono l'integrità del pneumatico.
Durante l'uso regolare, gli oli nella gomma si disperdono e aiutano a prevenire qualsiasi danno. Se gli pneumatici rimangono nello stesso posto, non ne avranno mai la possibilità.
L'ideale sarebbe conservare gli pneumatici in appositi sacchetti ermetici, ma non è sempre pratico.
Tuttavia, è meglio evitare che qualcosa conservato sullo scaffale del garage possa rovesciarsi sugli pneumatici (olio motore, antigelo, fertilizzante, vernice, ecc.).
Deposito pneumatici in garage: cose da evitare
Non usare mai prodotti per la cura degli pneumatici
Non dovresti mai usare un prodotto a base di petrolio sui tuoi pneumatici, nemmeno quelli della tua auto. Il petrolio aiuta a rompere la protezione naturale della gomma e a ridurne la durata.
Molte aziende hanno abbandonato il petrolio nei loro prodotti. Ma se devi conservare gli pneumatici per un certo periodo di tempo, una semplice pulizia con acqua e sapone è tutto ciò di cui hai bisogno.
Non conservare gli pneumatici vicino ai motori elettrici
Quasi ogni cosa ha un qualche tipo di motore elettrico e molti di questi producono ozono come sottoprodotto.
Tra i maggiori responsabili ci sono i filtri dell'aria e i purificatori d'aria ionizzanti.
L'ozono non solo è irritante per i polmoni, ma rompe anche la gomma dei tuoi pneumatici. Tieni i tuoi pneumatici il più lontano possibile dai motori elettrici.
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